✈︎ چیک آؤٹ کے دوران بین الاقوامی شپنگ فیس کا حساب خود بخود لگایا جائے گا۔

IMG 20221002 071202

مدد! میں ترمیم کے بعد زیادہ ایندھن کی کھپت کا سامنا کر رہا ہوں! 

یوٹیوب سے Encik Razak Moss کے سوالات:

اگر میں Myvi Gen 3 4-1 Myvi کو تبدیل کرتا Max Racing Exhaust آپ کا ہیڈر، لیکن دیکھا کہ ایندھن کی کھپت اس کے مقابلے میں کافی زیادہ ہے جب میں نے اسٹاک استعمال کیا تھا۔ لیکن میرا ایگزاسٹ سسٹم اب بھی معیاری ہے۔ آپ مجھے کیا تجویز کریں گے۔

(اس سوال کا ترجمہ ہے)

 حل:

@razak کائی
ایسا لگتا ہے کہ آپ نے اس قدم کو چھوڑ دیا ہے جو ہمارے اپ گریڈ سسٹم میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ناپسندیدہ مسائل سے بچنے کے لیے، مرحلہ 1 > 2 > 3 > 3+ ہونے کا مشورہ ہے۔
کسی بھی مرحلے کو چھوڑنا غیر متوازن پیداوار اور ایندھن کی کھپت کا سبب بنے گا جیسا کہ آپ اس وقت سامنا کر رہے ہیں۔

بہترین مشورہ یہ ہے کہ بہترین کارکردگی اور ایندھن کی کارکردگی حاصل کرنے کے لیے آپ کو مکمل نظام (بشمول انٹیک سسٹم) کی ضرورت ہوگی۔

ایندھن کی کھپت کے لیے ہمارے جانچے گئے نتائج تقریباً پورے اسٹیج 3 پلس سسٹم کے ساتھ اسٹاک سے ملتے جلتے ہیں۔

Perodua Myvi Gen 3 اپ گریڈ کے لیے اس اپ گریڈ کی مزید تفصیلات https://maxracing.co/mg3 پر دستیاب ہے۔

دنیا بھر میں شپنگ دستیاب ہے

کسٹم ڈیکلریشن سروس شامل ہے۔

بین الاقوامی وارنٹی

استعمال کے ملک میں پیش کردہ

100٪ محفوظ چیک آؤٹ

پے پال / ماسٹر کارڈ / ویزا

شاپنگ کارٹ شیئر کریں۔