An نظام اخراج عام طور پر پائپنگ کو انجن کے اندر کنٹرول شدہ دہن سے دور ردعمل کے اخراج گیسوں کی رہنمائی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ پورا نظام انجن سے جلی ہوئی گیسوں کو پہنچاتا ہے اور اس میں ایک یا زیادہ شامل ہیں۔ راستہ پائپ. سسٹم کے مجموعی ڈیزائن پر منحصر ہے، ایگزاسٹ گیس ایک یا زیادہ سے گزر سکتی ہے:
- سلنڈر ہیڈ (ہیڈر) اور ایگزاسٹ کئی گنا یا ایکسٹریکٹر۔
- انجن کی طاقت بڑھانے کے لیے ٹربو چارجر۔
- فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لیے ایک کیٹلیٹک کنورٹر۔
- A مفلر (شمالی امریکہ) / سلنڈر(برطانیہ/ہندوستان)، شور کو کم کرنے کے لیے۔
زہریلی اور/یا مضر گیسوں کو مشین/انجن سے دور لے جانے کے لیے ایگزاسٹ پائپ کو احتیاط سے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ زیادہ تر قسم کی مشینوں سے نکلنے والی گیسیں بہت گرم ہوتی ہیں۔ پائپ گرمی سے بچنے والا ہونا چاہیے، اور اسے کسی بھی چیز سے یا اس کے قریب سے نہیں گزرنا چاہیے جو جل سکتی ہو یا گرمی سے خراب ہو سکتی ہو۔ ایک چمنی اسٹیشنری ڈھانچے میں ایگزاسٹ پائپ کا کام کرتی ہے۔ اندرونی دہن کے انجن کے لیے یہ ضروری ہے کہ زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لیے ایگزاسٹ سسٹم کو "ٹیونڈ" (ٹیونڈ ایگزاسٹ سے رجوع کریں)۔