Honda City GM6/ Honda Jazz GK5 ایگزاسٹ ہیڈر / ایگزاسٹ ایکسٹریکٹر (L15Z / L15Z1/L15Z2)

RM750.00

کے لئے مکمل طور پر سٹینلیس سٹیل کے نیچے پائپ Honda City GM6 اور Jazz GK5، براہ راست پلگ اینڈ پلے L15A/L15Z/L15Z1/L15Z2) انجن پر۔ فروخت پر محدود اسٹاک یونٹ۔

اسٹاک میں

Honda City GM6/ Honda Jazz GK5 ایگزاسٹ ہیڈر / ایگزاسٹ ایکسٹریکٹر (L15Z / L15Z1/L15Z2) RM750.00
  • ملائیشیا، پینانگ ہیڈ کوارٹر سے دنیا بھر میں براہ راست فراہمی۔
  • دنیا بھر میں ڈور ٹو ڈور شپنگ بشمول کسٹم ڈیکلریشن سروسز۔
  • 128 بٹ SSL سیکیورٹی اور اعلی درجے کی خفیہ کاری کے ساتھ محفوظ چیک آؤٹ کی ضمانت۔

حتمی اپ گریڈ
لیے honda jazz gk5 اور
honda city جی ایم 6
cdn_helper

اسٹیج 1 انٹیک سسٹم دکان Honda Jazz / فٹ انٹیک سسٹم مرحلہ 1 انٹیک سسٹم، حتمی اپ گریڈ سسٹم کی سب سے اہم بنیادی سطح میں سے ایک ہے جسے آپ کو کبھی نہیں چھوڑنا چاہیے۔ آپ کو صرف سادہ پلگ اینڈ پلے کے ساتھ ہارس پاور کی ضمانت فراہم کرنا۔ 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} دکان Honda City انٹیک سسٹم اسٹیج 2 Cat-Back راستہ دکان Honda Jazz / فٹ Cat-Back راستہ حتمی ہارس پاور گین حاصل کرنے کے لیے دوسرے مراحل پر جزو کا ہونا ضروری ہے۔ بہترین بغیر ڈرون اسپورٹ ایگزاسٹ کے ساتھ کم سے چوٹی کے آر پی ایم تک ایکسلریشن کو مکمل طور پر بہتر بنائیں، خصوصی طور پر ٹیون اور ڈیزائن کردہ Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} دکان Honda City Cat-Back راستہ اسٹیج 3 ایگزسٹ ہیڈر اب سے خریداری کریں اسٹیج 2 کی حالت سے زیادہ سے زیادہ ہارس پاور اپ گریڈ کریں۔ چاہے آپ روزانہ ڈرائیو کریں یا اسٹریٹ پرفارمنس کار ڈرائیور، حتمی ہارس پاور حاصل کرنے کا مقصد اب کوئی خواب نہیں رہا، یہ اس میں قابل حصول ہے۔ Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}}

••

 

واحد اپ گریڈ سسٹم جو صرف سادہ پلگ اینڈ پلے کے ساتھ ہارس پاور حاصل کرنے کی ضمانت دیتا ہے۔

 

امریکی ڈائنو جیٹ ڈائنومیٹر کا استعمال کرتے ہوئے اصل ہارس پاور کا آن وہیل ٹیسٹ کیا گیا۔

 

••

cdn_helper

ہیڈر سکیل کے ساتھ سٹی ایگزاسٹ مکمل سیٹ

ہارس پاور ڈائنو ٹیسٹ شدہ گراف کا موازنہ

اسٹاک بمقابلہ Max Racing مرحلہ 3 اپ گریڈ سسٹم۔ اسٹاک بمقابلہ Max Racing مرحلہ 3 اپ گریڈ سسٹم + KKT +17.7 HP + 14.52 +15 HP cdn_helper cdn_helper cdn_helper

ٹارک ڈائنو ٹیسٹ شدہ گراف کا موازنہ

اسٹاک بمقابلہ Max Racing مرحلہ 3 اپ گریڈ سسٹم۔ اسٹاک بمقابلہ Max Racing مرحلہ 3 اپ گریڈ سسٹم + KKT +8.86 Nm +19.84 Nm +9 Nm cdn_helper cdn_helper cdn_helper

نیلے اشارے: اسٹاک Honda Jazz

سرخ اشارے: Honda Jazz ساتھ Max Racing Exhaust اسٹیج 3 سسٹم کو اپ گریڈ کیا گیا (اسٹاک رمز)

سبز اشارے: Honda Jazz ساتھ Max Racing Exhaust اسٹیج 3 سسٹم کو اپ گریڈ کیا گیا (اسٹاک رمز) اور ECU کو KKT Tiny ECU کا استعمال کرتے ہوئے ٹیون کیا گیا۔

حقیقی آن روڈ 0-120km/h کی رفتار سے ٹیسٹ کیا گیا نتیجہ اور موازنہ

cdn_helper RM3 سے کم 100,000.00 سب سے زیادہ زیر بحث کمپیکٹ کار اور منی SUV کے لیے ڈریگ ریس کا موازنہ۔

1. Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT ٹرانسمیشن (اسٹاک) 97BHP 140Nm 2۔ Proton X50 1.5L ٹربو پریمیم ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن (اسٹاک) 150BHP 255Nm 3۔ Honda Jazz 1.5L NA CVT ٹرانسمیشن کے ساتھ Max Racing Exhaust مرحلہ 3 اپ گریڈ شدہ 113WHP (آن وہیل ہارس پاور)، 131.61Nm ٹارک

ایندھن کی کھپت کے بارے میں کیا خیال ہے؟

cdn_helper پہلی بار کار میں ترمیم کر رہے ہیں؟ 10ویں بار؟ یا یہاں تک کہ 100 بار؟ اگر ہم اسے روزانہ کار کے طور پر چلانے جا رہے ہیں، تو ایندھن کی کھپت ہمیشہ وہ پیمائش ہوتی ہے جس کا ہم خیال رکھتے ہیں۔

یہاں کا ثبوت ہے Max Racing Exhaustپیشہ ورانہ اپ گریڈ کا نتیجہ۔ بس پلگ اینڈ پلے Max Racing Exhaustکی Honda Jazz اسٹیج 3 اپ گریڈ سسٹم 14.53 ہارس پاور اور 16.17Nm ٹارک حاصل کرنے کے لیے بغیر کسی ترمیم کے۔ مزید ECU اپ گریڈ کو مزید آگے جانے کا موقع ملے گا۔ KKT ٹیونڈ - 17.7 ہارس پاور اور 19.84Nm ٹارک تک حاصل کریں Max Racing Exhaustکی Honda Jazz مرحلہ 3 اپ گریڈ سسٹم + KKT ECU ٹننگ۔ یہ ٹیسٹ کی طرف سے کیا گیا تھا Max Racingکا ڈرائیور، 600 کلومیٹر کی ڈرائیو سے ڈیٹا اکٹھا کر رہا ہے، پینانگ سے گینٹنگ ہائی لینڈ تک کا ایک راؤنڈ ٹرپ، بشمول تمام ہائی وے ڈرائیوز، اوپر کی طرف، نیچے کی طرف اور حقیقی حالات جن کا ہمیں سڑک پر سامنا ہو سکتا ہے۔ ایندھن کی کھپت کے نتائج دونوں ویڈیو میں بتائے گئے ہیں۔

ترمیم کے بعد ایگزاسٹ ساؤنڈ اور ڈی بی لیول


cdn_helper

  • جاز ایکسٹریکٹر جس میں فلینج سکیلڈ ہے۔یوٹیوب ویڈیو ساؤنڈ کلپ
    RM750.00 ٹوکری میں شامل کریں
  • سٹی فل پائپنگ ایگزاسٹ 1 سکیلڈلوگو کلوز اپ 1 اسکیل کیا گیا۔
    RM1,300.00 - RM2,950.00 اختیارات منتخب کریں
  • سٹی انٹیک 1سٹی GM6 انٹیک سسٹم 2
    RM1,200.00 ٹوکری میں شامل کریں
  • سٹی انٹیک 1فلٹر کے ساتھ انٹیک کور
    RM1,200.00 ٹوکری میں شامل کریں
  • جاز فل پائپنگ ایگزاسٹ 1 سکیلڈMax Racing Honda Jazz جی کے کیٹ بیک پیکج
    RM1,300.00 - RM2,950.00 اختیارات منتخب کریں

کسی دوسرے کی طرح باہر کھڑے ہو جاؤ cdn_helper

ہم آہنگ کار ماڈل

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2013

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2014

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2015

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2016

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2017

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2018

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2019

Honda Jazz GK 1.5L L15Z2 انجن 2020

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2013

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2014

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2015

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2016

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2017

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2018

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2019

Honda Jazz GK 1.5L L15Z5 انجن 2020

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2013

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2014

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2015

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2016

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2017

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2018

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2019

Honda Jazz GK 1.5L L15ZC انجن 2020

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2013

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2014

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2015

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2016

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2017

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2018

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2019

Honda Jazz GK 1.5L L15A انجن 2020

یقین نہیں ہے کہ اپنا انجن نمبر کیسے چیک کریں؟ 

کیسے تلاش کریں Honda Jazz Honda Fit انجن کوڈ نمبر

اضافی معلومات

انجن کی گنجائش (لیٹر)

انجن کی قسم

قسم

سٹینڈرڈ کی لمبائی

برانڈ

بنائیں ماڈل سال
ہونڈا BR-V
ہونڈا سٹی GM6 2014 - 2021
ہونڈا سٹی GM6 2014 - 2023
ہونڈا CR-Z 2010 - 2015
ہونڈا HR-V
ہونڈا جاز جی کے
ہونڈا جاز جی کے 2013 - 2021
ہونڈا جاز جی کے 2013 - 2023